经由过程打开车窗并将车停放在阴凉处，也许可以削减车内阻燃剂的表露。图片来历：whichcar.com网站

科技日报讯（记者张佳欣）美国杜克年夜学研究开博体育人员5月7日颁发在《情况科学与手艺》杂志上的一项研究称，私人车内的空气可能会遭到已知或思疑能致癌的阻燃剂的污染。制造商凡是将这些化学物资添加到座椅泡沫和其他材猜中，以知足阻燃尺度。

研究人员暗示，斟酌到驾驶员平均天天要在车内最少待1小时，这一问题具有重年夜的公共卫生意义。对通勤时候较长的人和儿童乘客来讲，这一点特别使人耽忧。

研究人员在来自美国各地的101辆汽车的车内检测到阻燃剂。此中99%的汽车含有磷酸三（1-氯异丙基）酯。这是一种阻燃剂，正在接管美国国度毒理学打算查询拜访，为疑似致癌物。年夜大都汽车还其他有机磷酸酯阻燃剂，包罗三（1,3-二氯-2-丙基）磷酸盐和三（2-氯乙基）磷酸酯，这两种都是美国加州65号提案指出的致癌物资。这些阻燃剂也与神经和生殖系统侵害有关。

研究还发现气候变暖与阻燃剂浓度升高有关，由于较高的温度会增添座椅泡沫等部件的排放量。

研究人员强调，经由过程打开车窗并将车停放在阴凉处，也许可以削减车内阻燃剂的表露，但真正需要的是削减汽车中添加的阻燃剂数目。

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